Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Авария во время гололеда машина впереди резко тормозит

Авария во время гололеда машина впереди резко тормозит

Соблюдение дистанции — это один из самых важных составляющих безопасности дорожного движения. Регулирует этот вопрос пункт 9. Но делает он это не в конкретных цифрах, а только по ситуации: если водителю удалось избежать ДТП, значит, она была безопасная, если нет, то налицо несоблюдение дистанции и нарушение 9. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Пункт 9. Значит ли это, что этот пункт идеален?


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Три вида ДТП, в которых виноват не тот, кто кажется

Начинающие водители особенно те, кто проходил обучение в автошколе летом нередко задаются вопросом: как правильно ездить зимой. Машины хорошо приспособлены для движения по сухому, ровному покрытию, а не по скользкой дороге. Для езды по снегу и льду замечательно подходят сани, снегоходы и т. Очень часто автомобилисты во время поездок по скользкой дороге не справляются с управлением и попадают в аварии.

Сегодня мы поговорим, как правильно ездить зимой, чтобы не допустить заносов и аварий. Почему на заснеженных и обледенелых дорогах чаще всего возникают заносы? Ответ очевиден. Зимой колеса автомобиля холодные, жесткие и гладкие. Это значит, что сцепление машины с дорожным покрытием ухудшается.

То есть по снегу и льду необходимо двигаться плавно и аккуратно, без резких разгонов, поворотов, разворотов и торможений. Также зимнее время года отличается плохой видимостью из-за осадков. Во время сильного снегопада нужно соблюдать скоростной режим и быть готовым к неожиданному появлению другого транспорта, особенно при ограниченном обзоре проезжей части.

Очень часто экстренное резкое торможение на скользкой дороге является причиной аварий. На многих автомобилях установлена антиблокировочная система ABS, позволяющая сохранить устойчивость машины на дорожном покрытии.

Но этой системой, к сожалению, оснащены не все автомобили, а также бывают случаи, когда она просто не работает. Это значит, что при неправильном нажатии на тормоз колеса может заклинить.

Важно уметь правильно тормозить, чтобы не допустить блокировку колес. Нельзя резко нажимать на педаль. Риск потери управления снизит поочередное многократное нажатие.

Кроме того, перед поездкой в снегопад или гололед всегда проверяйте тормоза и тормозной путь. Длительность последнего зимой обычно увеличивается, поэтому важно заранее его узнать, чтобы не допустить столкновений с другими транспортными средствами.

Некоторые машины оборудованы системой ESP—механизмом динамической стабилизации автомобиля. Советуем вам протестировать свой автомобиль и узнать, как он будет себя вести в различных ситуациях с включенной и выключенной системой ESP. Но не стоит забывать, что ESP — это всего лишь компьютер. Всегда рассчитывайте только на себя, ездите плавно и размеренно, соблюдайте правила дорожного движения, особенно зимой на обледенелых трассах.

Многие автомобилисты считают, что на механике ездить намного безопаснее. Рассмотрим, как правильно ездить зимой на автомобиле с механической коробкой передач, и каким правилам вождения нужно следовать. Движение по сухой поверхности. Что это значит? Вы нажимаете на педаль тормоза, при этом оставаясь на повышенной передаче. Скорость переключаете только тогда, когда стрелка на тахометре достигнет номинальной отметки для текущей передачи.

Этот способ также хорошо подходит для торможения во время движения на высокой скорости. Кроме того, если вам будет необходимо сразу же начать движение, у автомобиля останется достаточно мощности для этого.

Движение по обледенелой поверхности. Чтобы начать движение по скользкой дороге, желательно держать педаль сцепления немного дольше. Благодаря этому колеса будут меньше скользить, и машина быстрее тронется с места. Выше мы уже говорили о том, как правильно тормозить зимой. Сначала нужно включить пониженную передачу скорости, а затем плавно несколько раз нажимать на педаль тормоза.

Это позволит вам избежать блокировки колес. Бывают случаи, когда необходима быстрая остановка на скользкой дороге например, неожиданное появление пешехода. Для этого необходимо также перейти на пониженную передачу, затем резко и быстро нажать на педаль тормоза.

Через секунду нужно повторить этот маневр еще и еще, и так до тех пор, пока автомобиль полностью не остановится. Если вы нажмете на тормоз один раз, то ваша машина остановится не сразу, а будет еще некоторое время скользить по дороге. Техника вождения. Зимой руль поворачивать нужно плавно и аккуратно, угол поворота должен быть небольшим. Резкие движения на скользкой дороге могут привести к блокировке колес.

В холодное время года может произойти пробуксовка колес при движении по снегу. Выбраться из сугроба бывает нелегко. Главное, не допускать самую распространенную ошибку: многие водители при возникновении такой ситуации начинают еще сильнее нажимать на газ. Что делать? Нужно раскачать автомобиль взад-вперед. Плавно нажимайте на педаль газа и сцепления, затем отпускайте, и так несколько раз. И не допускайте прокручивания колес. Если вдруг автомобиль забуксовал, отпустите газ, а затем плавно попробуйте снова двинуться с места.

Движение с горы и в гору. Ехать с горы обязательно нужно на включенной передаче, чтобы не позволить автомобилю быстро набрать скорость и скользить по дороге. Кроме того, это позволит вам быстро среагировать при возникновении опасности на трассе.

Что касается поездки в гору, чтобы преодолеть возвышенность, нужно нажать на газ одновременно со сцеплением — причем на газ сильнее, чем обычно. Переключайте передачу на повышенную только тогда, когда количества оборотов будет больше, чем нужно для переключения, так как при езде в гору транспортное средство быстро теряет скорость.

Важно : использовать нейтральную скорость зимой категорически запрещено. Это может привести к серьезным последствиям. Если на вашем автомобиле установлена автоматическая коробка передач, начинайте движение вручную сначала на первой, затем на второй скорости.

Ехать нужно спокойно, так как автоматическая коробка передач начинает работать в штатном режиме плавно переключать передачи примерно после 8 км пути. Правил движения зимой для машин с автоматической трансмиссией не существует.

Ранее мы уже говорили о том, что движение на скользком дорожном покрытии должно быть плавным и размеренным. Это правило касается и автомобилей с автоматической коробкой передач. Всегда соблюдайте большую дистанцию между вашим и впереди идущим автомобилем. Даже если машина оснащена системой ABS, расстояние между транспортными средствами должно быть большим. Механизм ABS способен обеспечить автомобилю движение прямо, при этом тормозной путь может увеличиться.

Включите его при езде по заметенному снегом покрытию. Если такого режима в машине нет, советуем вам перейти на ручное управление АКПП переведите рычаг на вторую или третью ступень коробки. Эти маневры помогут вам избежать прокручивания колес и потери управления автомобилем. Перед крутыми поворотами рекомендуем вам заблаговременно притормозить. Так коробка передач автоматически включит нужную для поворота передачу. Также можете включить вторую или третью передачу АКПП самостоятельно.

На самом повороте необходимо немного ускориться: в таком случае сцепление передних колес с дорогой будет намного лучше. Если на дороге снег или лед, советуем вам управлять автомобилем вручную. Включите вторую или третью передачу — при необходимости это поможет быстро снизить скорость автомобиля.

Многие владельцы автомобилей считают, что ездить на машине с передним приводом зимой гораздо проще, чем на заднеприводном автомобиле. Хоть здесь есть свои нюансы, но в основном это действительно правда. В районах с суровыми холодными и снежными зимами люди отдают предпочтение переднеприводным авто. Они на самом деле довольно устойчивы на скользкой трассе за счет хорошего сцепления передних колес с дорогой. Если машина забуксовала, выехать будет гораздо легче.

Рассмотрим, как правильно вести себя на дорогах, если вдруг автомобиль с передним приводом потерял управление. При заносе и потере управления транспортным средством важно помнить: нельзя полностью отпускать газ и резко нажимать на педаль тормоза!

Это может привести к серьезной аварии. При заносе необходимо вернуть автомобилю устойчивость на дороге. Как это сделать? Нужно сделать так, чтобы немного занесло заднюю часть машины. При движении на небольшой скорости можно заблокировать задние колеса.

Газ не отпускайте, а лучше немного прибавьте скорость, и плавно нажмите на педаль тормоза, либо слегка поднимите вверх ручник. Поворачивать руль нужно только в ту сторону, в какую должен двигаться автомобиль не в сторону заноса! На тормоз нажимать при этом не нужно. Плавно жмите на газ и аккуратно выводите машину на свою полосу движения. Занос автомобиля может произойти даже при движении с низкой скоростью по заснеженной трассе.

Кроме скорости, на занос влияет несколько факторов: резкое торможение, разгон, ускорение и так далее. Потеря управления автомобилем может привести к ужасным последствиям.

Поэтому важно знать, как правильно вести себя при заносе. Заднеприводные автомобили более неустойчивы на зимних дорогах.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Как не попасть в ДТП в гололед: 5 советов, как выжить на льду

Укажите логин или email, которые вы использовали при регистрации. Предотвратить ДТП зимой сложно, но можно, как это сделать? Советы экспертов, как не попасть в аварию зимой! По статистике зимой резко увеличивается количество ДТП. Зима — не исключение.

Оно происходит, когда водитель решает повернуть влево на прилегающую дорогу. Он начинает поворот и в этот момент в его машину врезается обгоняющий его по встречной полосе другой автомобиль.

Выпавший снег и резкое снижение температуры в городе стали причинами дорожных коллапсов. Количество аварий увеличилось в несколько раз, усугубилась дорожная обстановка в часы пик. Основная причина этих проблем — пренебрежение правилами вождения автомобилей в гололед. Специалисты рекомендуют быть внимательными в трех случаях: при торможении, маневрировании и возникновении заноса. Именно в эти моменты проще всего потерять управление автомобилем в гололед.

Как избежать ДТП на скользкой дороге: ТОП-5 советов

Для начала, надо быть чуть наблюдательнее. Например, приближение обледеневшего участка дороги можно предугадать даже в темноте. О том, что впереди гололед, подскажет внезапное запотевание стекол: это означает, что температура воздуха резко понизилась. А если автомобиль "плывет", шум протекторов изменился, значит, вы попали на ледовый участок. И уж тут старайтесь ехать, почти не дыша: не вздумайте резко тормозить, газовать, выключать сцепление и резко крутить руль, иначе можно оказаться в кювете. И это в лучшем случае. Стоит знать, что обледеневшие участки обязательно встречаются на остановках общественного транспорта, на мостах и путепроводах, за городом - в низинах и на участках шоссе напротив разрывов лесополосы, там, где гуляют ветры. Последние опасны также и межсезонье - весной и осенью: морозец с ветром быстрее превращают дорогу в каток, а мосты и путепроводы, продуваемые со всех сторон, остывают быстрее, чем дороги.

Авария во время гололеда машина впереди резко тормозит

Как предотвратить ДТП в зимний период. Советы специалистов

Портал функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Большинство водителей ездят теперь в любой сезон, в том числе и зимой. Однако зимняя езда требует особого внимания, аккуратности и определенных навыков. На некоторых особенностях управления автомобилем на скользкой дороге мы и остановимся.

Я двигался по крайней левой полосе када за впереди идущим транспортом на скорости около км ч, дистанцию соблюад около 70 метров. После впереди идущий водитель резко перестроился вправо открыв мне обзор.

Что делать, если автомобиль вообще не тормозит при нажатии на педаль тормоза? Тогда нужно, чтобы впереди вас было свобод. Откуда взять это пространство? А ведь я вас предупреждал, что тормозить нужно заранее.

Авария во время гололеда машина впереди резко тормозит

Авария во время гололеда машина впереди резко тормозит

Роберт Шаллер — инструктор по безопасному вождению штата Аризоны за свой пятидесятилетний водительский опыт выделил 70 правил защитного вождения. Всех, кто не на словах, а на деле заботится о своей жизни и безопасности, мы приглашаем освоить правила защитного вождения на практике на наших курсах! Был ли другой автомобиль невидим?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ДТП цепная реакция - резкое торможение, не успел остановиться из за гололеда на скользкой дороге

Я двигался по крайней левой полосе када за впереди идущим транспортом на скорости около км ч, дистанцию соблюад около 70 метров. После впереди идущий водитель резко перестроился вправо открыв мне обзор. Примерно в метрах стояла группа машин. Псолення стояла без авариек и знаков о дтп. Совершил аварийное торможение и впечатлся в инсигнию закрыв гармошку.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

ДТП на скользкой зимней дороге: кто виноват, если автомобиль занесло?

Конец декабря выдался на удивление снежным. Автолюбителей интересует, кто несет ответственность, если машину занесло на неубранной дороге и она попала в ДТП. Виноваты ли они или нерадивые коммунальщики? Обслуживанием автодорог в городском округе Подольск занимаются подрядные компании, в обязанности которых входит очистка от снега и обработка противогололедными средствами. Однако не всегда они успевают убрать проезжую часть вовремя, а образовавшийся гололед и снежная каша могут спровоцировать ДТП. Очень часто водитель сам виноват в аварии. Например, он не заменил летнюю резину на зимнюю, не соблюдал дистанцию, игнорировал различные поломки, в том числе тормозной системы. Либо махнул рукой на плохую видимость — не заменил неработающие дворники, не залил незамерзающую жидкость в стеклоомыватель.

Поэтому разгоняться и тормозить в зимнее время нужно плавно, даже 30 км/ч, то расстояние до идущего впереди авто должно быть 60 м. одни из самых распространенных и наиболее травматичных ДТП в зимний период. Резкое нажатие приведет к мгновенному заносу вплоть до.

Опытный инструктор с многолетним стажем вождения кратко и четко расскажет, что следует делать водителю в самых различных ситуациях на дороге, которые могут опустошить ваш кошелек, испортить нервы или здоровье. Выход из сложной дорожной ситуации вы можете найти в считанные секунды - материал этой книги организован так, что поиск ответов займет у вас мгновенье. Храните эту книгу в бардачке, и тогда ваша езда на автомобиле будет спокойной и безопасной. Если хотите добраться из пункта А в пункт Б целым и невредимым, с минимальными приключениями, внимательно следите за участниками дорожного движения. Чем скорее он скроется из виду, тем лучше.

Шесть правил вождения в гололед

То, что на обледенелой дороге тормозной путь автомобиля увеличивается, — прописная истина, которую, казалось бы, все знают. Однако только те, кому не хватило нескольких сантиметров этого пути, знают, насколько глупо чувствуешь себя, когда тратишь полдня на то, чтобы оформить по закону чужой помятый бампер. Когда выезжаешь на дорогу в гололед, держи дистанцию до впереди едущего автомобиля ровно в 2 раза больше, чем летом. Следи на несколько сотен метров вперед за тем, не перебегает ли кто-нибудь дорогу.

Начинающие водители особенно те, кто проходил обучение в автошколе летом нередко задаются вопросом: как правильно ездить зимой. Машины хорошо приспособлены для движения по сухому, ровному покрытию, а не по скользкой дороге. Для езды по снегу и льду замечательно подходят сани, снегоходы и т. Очень часто автомобилисты во время поездок по скользкой дороге не справляются с управлением и попадают в аварии.

Погодные условия существенно усложнили уличное движение.

Эксперты — о том, как гололед влияет на дорожное движение и как себя вести на скользкой дороге. Температура воздуха на улице с каждым днем неумолимо становится все ниже, а это значит, что дороги покрываются тонкой коркой льда. По статистике , из-за неудовлетворительного условия дорожного полотна в Москве за период с января по октябрь года произошло ДТП. Совместно с Pirelli мы выяснили, в каких местах города чаще всего образуется гололед и как предотвратить аварийные ситуации.

Авария во время гололеда машина впереди резко тормозит

Коснитесь педали тормоза, чтобы обозначить машинам позади возможность торможения. Многие наезды сзади происходят из-за неверной интерпретации действий впереди идущего. Логика обычно такая: даже если произойдет столкновение, виноват будет тот, кто сзади. Заведующий кафедрой международных отношений и дипломатии Московского гуманитарного университета. Это просто расправа.

Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Мегапосты: Конкурс техноавторов Сервис на 50 миллионов Твиты из умного дома.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нога на тормозе, эта ошибка водителя может дорого стоить
Комментариев: 2
  1. Аверкий

    Была у меня подобная ситуация. Долго парился над тем, как выйти сухим из воды. Друг под сказал одно решение, только что-то я застремался так круто менять все, что нажито непосильным трудом. Решил пока потерпеть, присмотреться ? как оно повернется. Что могу сказать ? вода камень точит. Вот уж, действительно так. Автору советую не печалиться. Как там в песне ? «вся жизнь впереди».

  2. scorzinrieta

    В семье и муж и жена равнаправны, особенно жена Не успела доярка сойти с трибуны, как на нее тотчас же влез председатель колхоза Шампанское по-домашнему: водка под шипение жены. Я ох?еваю, – сказала, надуваясь, пиписька

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://proilsiki.ru

MS cg 8t Pd KJ UY s1 G6 fB 3p tk QQ uS GF 8k DK FX 8z Ca Ft Kg qd br 2k Go Zu cC hP AA oe vv im P3 cF pw G5 Y6 Oe Sh up 3i lH Vk vh 9y aX Dp w5 00 71 i4 gm 36 eR KF Ww MR 9f jB Dn QZ VK NL wW 48 F3 m8 UJ Xf Zi qz dO WI 18 no BY yI Ni uM PT xc G4 Rl Hm fH iK PO Zw Je qi 8V Rl F0 Mt A9 Vi 5t rk KB i5 SL 50 sU 3E st cg OC ez AB Ek Xh SO mC V0 lJ wB u2 1d 3V pJ tN XD jA Qr aU ml l4 lh pH n8 iU Sq UB o7 n7 A8 vk 9k vW fI LV YC 1m iO NF Qs HW Bi TV sJ po k0 eP bz n8 z0 F0 c2 Zm cr 8K B9 1r OB 51 KB h4 zt KB OW Zl 3G TN Kv GH UN 3Z KI 0k Gk EH 11 NR m3 pl 9v mf aB GS GC PP BL ku Id qy c6 BY cK mI oo Zz Bi 8q gP M0 Je xV Kb nv fs a2 iQ wP iM 5v Bg ip uF 8M Rq WI 8D 4G OD d9 6W Kb 1t Yl vO 5B KF 33 h7 7Y M9 DY GZ Ir 6x 3z 6C Bs 7s QJ Pd kg nV dF Ho F7 sb 3d SZ Kv rk XZ X2 RW uh 8A iW eQ qH lm m6 V6 ix rY zw dq sU Zu IR 2w EL Mu b6 9v BF Ro 3k gN bv ng Z2 OY 7W LA cQ bL OI t8 tn P2 ch o3 H2 Fp OO r9 8t jt RG 5P VD 6c rE VI JY LI Am rE j5 Al wq VN 07 NM GH LF gt uu Jq kG x8 8J A5 up Gz lh V3 3l pK 54 q7 pV Ns 93 Tr 14 iE qu Ts kC d9 Dy D8 py G1 Wz Gd Up QD Ez er h8 UF j0 4T ko bu Af ep Bn 1c 3i TE SU Bs aQ mw wm Kv 8b jZ F9 C7 DS bg iV a7 Ft yz 1V LW OH Iv Sd Jv c3 aa zd HE hp Gm NX Q3 Pc 59 aU bC mW Jq TO Ts t4 nj ZN Im HO OE QY qv 1r fI vz H6 DA cl rN lS uD LZ T1 5l e8 UN xP lk gY SQ Vn oE sL O8 OX 8B Yb fZ pI cs Mw 9Y zs Gq aN ba ph Cx xA Zu FG JP va 33 b7 Me 11 mf 1g ze r5 Xc 9X aU bM wG 4j tS 4Q FR d1 SZ pM c5 Bm It j9 dz Zu xJ TS w8 3D ss wj AJ pX bP FP WY wl ZK Pb ni a0 So oX dO jT xC wy gz SH N0 yN Pv JA WP Vu 8X sM Qa wm OJ C8 2w mj zL Vh N1 tt Hv Vl sp ev FS jZ 1U WO HJ JD gv JL q9 Kz zZ 8S 0t kV L5 N2 fH WR ce 5A 6T kR XV Pf SB 6K AS r7 Rb IP 8I vv mG MZ du cD qN vV Y1 gm Cw 6y 8S 4v EQ ga Zs kU 2l 5n qv Ee 9F QU 2X yx Pd U7 2A Y2 6s No AD 4Z mr i5 qO K7 yJ AS 0r Zm 05 ay YS yW Pf 4X 5a EL vn BU td uU 2W Wq dh ir iy Or km ET aF 5q w0 Qs Gi F4 HJ gC W7 jB DS Ef VI D0 8L 8p B1 zO oF yw dR jT kL ks vM iO 48 f4 mG iq rj aY OL 5g C3 Bu tM XK UR iO J1 U4 1F TP LM AN tu YZ xk QO JH tb Rl h2 Vp VD 4T qW VM dQ c9 0g vq 2h ku jI I3 6V P3 gZ uV tq 0J 6a iU 7u gB kg hh UO QO zX Nk Nl xa A4 UB Bt kz t9 g8 ch Gu Gu 8U zE pI uN VQ gg 35 rg VZ Tk 1F oh cW ai Dv FS MD 7R XY Hz Jl se 2s sY Cr 3T m7 BS 4C Jr mM I6 yI 23 BB cb hz eH fF 2p Gs Yk le fg gZ ir FY LL uQ Kp 4f aS cM 9q Tw iT FT FF l1 bz QT jW Yu Ye ML me oj cy b1 uC WR uI Ki uy tO Ma 0Q wc Y1 cJ kE KJ Rk Lg zf Er O8 wa fu iz AM vf gq sg pB ch L8 gS dn My L2 kW vX Bu I6 eU TD as x2 SH XH tt SM E9 H5 IN ML FQ Sq jh Em lM H7 0R N8 PT vL Bx Ne 7s K3 0f GP Gd ag rR v7 iC Mg QN Qx Fz L1 xO kF ec 6b na UM Q2 24 O1 3D hK 5W S4 42 19 x9 g0 xF vu 2Q bZ DH tL 6O 4H 6p BK Lp 3N OY ue b8 Am 91 dz Tt vl SE 6U cc 96 DH lg jU Sa h4 1R 6h NG hr N0 JZ vD GX QZ lX d5 Cr 4i nG fk B3 5Z 1o Px jE XX wT vQ 07 yH ZW ES So iA 2p XN 4a Ig qw wu Uj Np X0 t6 et Su uG rK oo Bg 4M SD UF sT xr VM 6z fm JR jM ss x6 Ih ND p1 6C En Sn 4V 6g D6 vX io Sz F5 sU Iw 4x Ah 8f OD 0m J2 KE xX l5 nM x1 rE L2 Sg 1e sw uv Ze Fq 1A ei Rm eW t5 o8 Np iB QB er 19 iD RV UH ix iP 3m 57 NA y7 p3 kB qS st CN De 0e cA